وتشمل مناطق إنشاء تلك الجسور تقاطعات ثمالة، سديرة، تربة، بوا، بني سعد، وغزايل، بمسافة تجاوزت 50 كيلو مترا، وهي المسافة التي اشتملت على تقاطعات خطرة جداً حدث فيها عدد من الحوادث المرورية التي أودت بحياة الكثيرين من أهالي القرى الواقعة على الطريق.
يُذكر أنه تم اعتماد الأعمال التكميلية في ميزانية وزارة النقل لعام 2009 التي تشمل تقاطعات ثمالة، سديرة، تربة، بوا، بني سعد، وغزايل، وازدواج جزء من طريق أبها - الباحة في منطقة عسير، وذلك بعد أن تم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من ازدواج طريق الجنوب للأجزاء الواقعة بين الطائف والباحة في 25 من مارس 2009 م.
ونفذ الازدواج عبر ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 73.222 كيلو متر وبتكلفة إجمالية تبلغ 217.9 مليون ريال، والجزء الثاني بطول 60 كيلومترا بتكلفة إجمالية بلغت 210.3 مليون ريال، في حين أن الجزء الثالث بطول 62.778 كيلو مترا وبتكلفة مالية بلغت 234 مليون ريال.
وفتحت جميع أجزاء هذه المرحلة للحركة المرورية في منتصف عام 1429 هـ.