مقديشو (رويترز) - دمرت سفينة حربية هندية سفينة للقراصنة في خليج عدن وخطف مسلحون من الصومال سفنا أخرى بالرغم من تواجد قوة بحرية دولية كبيرة قبالة الصومال.
ومنذ خطف ناقلة نفط سعودية عملاقة يوم السبت تحمل شحنة نفط قيمتها 100 مليون دولار في واحدة من أكبر جرائم الخطف في التاريخ خطف قراصنة سفينة صيد تايلاندية وسفينة يونانية لنقل البضائع وسفينة ترفع علم هونج كونج كانت متجهة الى ايران.
وتزايد جرائم القرصنة قبالة الصومال هذا العام أدى الى زيادة تكاليف التأمين ودفع بعض شركات الشحن الى تحويل مسار سفنها بحيث تدور حول جنوب افريقيا كما أدى الى رد عسكري غير مسبوق من حلف شمال الاطلسي والاتحاد الاوروبي واخرين.
وقال أندرو موانجورا منسق برنامج مساعدة ملاحي شرق افريقيا لرويترز في مومباسا "القراصنة يرسلون رسالة الى العالم مفادها.. يمكننا أن نفعل ما نريد ونفكر فيما لا يمكن أن يفكر فيه أحد ونقوم بما هو غير متوقع."
وذكر مكتب الملاحة الدولي أن قراصنة من الصومال خطفوا سفينة صيد تايلاندية وعلى متنها طاقم من 16 شخصا. وحدث ذلك بعد خطف سفينة ترفع علم هونج كونج تحمل شحنة قمح لايران.
وقال برنامج مساعدة ملاحي شرق افريقيا ان سفينة يونانية لنقل البضائع خطفت أيضا الا أن وزارة التجارة البحرية اليونانية قالت لرويترز في أثينا انه لم ترد تقارير تفيد بوقوع مثل هذا الحادث.
والزيادة الحادة في الهجمات في البحر هذا العام قبالة الصومال الفقيرة والتي تسودها الفوضى يؤججها تزايد التمرد الاسلامي في البلاد وقد اندلعت ثانية يوم الاربعاء معارك بالاسلحة في مقديشو كما يؤججها اغراء ملايين الدولارات التي تدفع كفدية.
ولم تطلب فدية حتى الان من أجل الافراج عن ناقلة النفط السعودية العملاقة سيريوس ستار.
وقال متحدث باسم شركة أرامكو السعودية المالكة للسفينة ان الشركة تأمل أن يتصل بها الخاطفون في وقت لاحق يوم الاربعاء. وذكر موقع صومالي على الانترنت أن المهاجمين يطالبون بفدية 250 مليون دولار.
وكانت الناقلة سيريوس ستار خطفت على بعد نحو 450 ميلا بحريا (نحو 833 كيلومترا) جنوب شرقي مومباسا وهي منطقة بعيدة عن منطقة العمليات المعتادة للعصابات. ومن المعتقد أنها رست قرب ايل.
وقال عويس علي رئيس منطقة جالكايو الصومالية لرويترز في حديث هاتفي ان سكان ايل أبلغوه انهم يرون أضواء سفينة كبيرة على مسافة في البحر ويبدو أنها الناقلة.
وذكر مسؤولون محليون ان الناقلة رصدت الى الجنوب يوم الثلاثاء قرب هاراديري.
وتحمل الناقلة سيريوس ستار ما يصل الى مليوني برميل من النفط أي أكثر من ربع صادرات السعودية اليومية وكانت متجهة الى الولايات المتحدة عبر طريق رأس الرجاء الصالح.
ويقول خبراء ان المزيد من شركات الشحن الكبيرة في العالم تحول مسار سفنها بحيث تدور الان حول طريق رأس الرجاء الصالح. الا أنه ليست هناك أدلة تذكر على أن شركات ناقلات النفط الكبيرة التي تحمل معظم شحنات النفط في العالم تتفادى قناة السويس بالرغم من أن كثيرا منها أبدى انزعاجا تجاه أعمال القرصنة الصومالية.
ومن المعتقد أن مسلحين صوماليين يحتجزون نحو 12 سفينة في منطقة ايل وأكثر من 200 رهينة. ومن بين هذه السفن سفينة أوكرانية تحمل 33 دبابة وأسلحة أخرى.
وخطفت الناقلة سيريوس ستار بالرغم من جهود بحرية دولية بما في ذلك حلف شمال الاطلسي لحراسة أحد أكثر ممرات الشحن ازدحاما في العالم. وتتمركز سفن حربية أمريكية وفرنسية وروسية وهندية قبالة الصومال.
ولان القراصنة مسلحون بشكل جيد بقنابل وأسلحة آلية وقاذفات صواريخ تبقى معظم السفن الاجنبية بعيدا عن أي مواجهة مباشرة بمجرد خطف السفن خشية تعرض الرهائن للخطر. وفي معظم الحالات يحاول ملاك السفن المخطوفة التفاوض على دفع فدية.
وقال الكومودور بالبحرية الملكية البريطانية كيث وينستانلي نائب قائد قوات البحرية المشتركة في الشرق الاوسط ان القوات المشتركة لا يمكن أن تكون في كل مكان.
وتابع "اذا قمنا بدوريات في خليج عدن يذهبون (القراصنة) لمقديشو. اذا ذهبنا الى مقديشو يذهبون الى خليج عدن."
وأظهرت الشرطة الكينية ثمانية يشتبه في أنهم من القراصنة أمام محكمة في مومباسا يوم الاربعاء كانت البحرية الملكية ألقت القبض عليهم وقتلت اثنين اخرين في خليج عدن الاسبوع الماضي