-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
أودي A8 الجديدة كلياً النور بجيلها الجديد من التقنيات المبتكرة والتجهيزات الفارهة لتعكس فلسفة أودي في التقدم عبر التكنولوجيا بكل ما للكلمة من معنى من خلال شعارها “Vorsprung durch Technik” مستفيدةً من القدرات المتميزة لأودي في إنتاج هيكل الألمنيوم، الذي ارتبطت تقنيته بعلامة أودي وهو أخف الهياكل وزناً وأكثرها صلابة على الإطلاق. هذا بالإضافة إلى محركاتها القوية المجبولة بفعالية كبيرة جداً. علو كعب أودي A8 في فئتها الفارهة يعتمد أيضاً على نظام MMI المتعدد الوسائط، الذي عرف بدوره نقلة نوعية في عالم نظم إدارة الوظائف، بالإضافة إلى العديد من أنطمة مساندة السائق أثناء القيادة، وبالتأكيد مصابيح أمامية تعتمد تقنية LED بشكل كامل، لتصل فلسفة أودي في "التقدم عبر التكنولوجيا" إلى المقصورة الداخلية التي تفسر معاني الحرفية اليدوية بأبهى صورها.
"ليس هناك أدنى شك بأن أودي A8 الجديدة هي السيدان الأكثر رياضية في فئتها الفاخرة" قال روبرت ستادلر، رئيس مجلس إدارة AUDI AG وأضاف:"تشتمل A8 الجديدة كلياً على العديد من الوظائف التي ابتكرت بعبقرية متميزة. أما تصميمها الخارجي ومقصورتها الداخلية فهما يرسمان حدوداً جديدة في هذه الفئة".
تصل هذه السيدان الفاخرة إلى أسواق منطقة الشرق الأوسط في أواخر العام 2010 (لم يتم تحديد المواصفات والسعر بعد)، وتعتبر A8 الجديدة تحفة تقنية فنية بحد ذاتها فهيكلها المصنوع من الألمنيوم Audi Space Frame أو (ASF) يتفوق على منافسيه بكونه أكثر صلابة وأخف وزناً، إذ أن وزنه أقل من الهياكل الأخرى المصنوعة من الصلب بنسبة 40 بالمئة تقريباً. المقصورة الداخلية آسرة بكل ما تحمل الكلمة في طياتها من معنى، إذ أنها باتت تتمتع بتصميم جديد أكثر رحابة ورفاهية وجودة بالتأكيد، سيما وأننا نتحدث عن مقصورة داخلية امتزجت فيها التقنيات المبتكرة بأعلى مقاييسها مع الحرفية اليدوية بأبهى صورها للخروج بمقصورة تتمتع بتناغم كامل وأسلوب عصري جديد في التصميم المجبول بأكثر المواد جودة على الإطلاق مع الاهتمام التام بأدق التفاصيل. الراحة، هي من أهم سمات المقصورة التي تبدأ من الإضاءة المحيطة التي تضفي أجواءاً متميزة من الفخامة... وصولاً إلى المقاعد الخلفية التي يمكن التحكم بوضعيتها كهربائياً.
بالرغم من أن A8 الجديدة مزودة بتقنيات مبتكرة معقدة في تصميمها، إلا أنها تتمتع بتحكم سلس، مثالي ومتميز في آن واحد. فقد انتقل نظام أودي المتعدد الوسائط MMI بدوره بخطوة نوعية نحو المستقبل، إذ يمكن التحكم بنظام الملاحة بواسطة سطح يعمل باللمس، أي أن MMI touch أو نظام أودي المتعدد الوسائط الذي يعمل باللمس، يوفر للسائق سهولة في التحكم بعدة وظائف بسلاسة مطلقة، فعلى سبيل المثال، يمكن للسائق إدخال اسم المنطقة التي يريد الوصول إليها باللمس.أما MMI navigation plus، نظام MMI الملاحي المتقدم، فهو يوفر قراءة مبتكرة واضحة للخارطة الملاحية، كما أنه بات مرتبطاً بشبكة عمل متطورة مع نظم المساندة للسائق أثناء القيادة، بالإضافة إلى أنظمة الأمان والسلامة. كما تشتمل باقة التقنيات الجديدة في أودي A8 على night vision assist، نظام الرؤية الليلية المساند، الذي يتمتع بخاصية تحديد موقع المشاة، بالإضافة إلى نظام أودي المسبق للسلامة.
بالإضافة إلى كل التقنيات التي يتمتع بها الجيل الجديد كلياً من أودي A8، فإن هذه السيدان الأكثر رياضية في فئتها الفاخرة تتميز أيضاً بقدرات ديناميكية عالية، تناغم متكامل في التصميم الخارجي، حرفية يدوية متمايزة، وفعالية رائدة. تتوفر A8 بمحرك 4.2 FSI بقوة 372 حصاناً (273 كيلو واط) سعته 4,163 سم3، يمتاز بعزم كبير يبلغ 445 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعة 3500 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يدفع A8 4.2 FSI للتسارع من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/س خلال 5.7 ثوان فقط، أما سرعتها القصوى فهي محددة إلكترونياً بحيث لا تتعدى الـ 250 كلم/س. تجدر الإشارة إلى أن هذا المحرك القوي يستهلك 9.5 ليتر لكل 100 كلم مقطوعة أي بنسبة منخفضة عن سابقتها بمقدار 1.4 ليتر أو 13 بالمئة تزامناً مع ارتفاع في القوة بمقدار 22 حصاناً، أما نسب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فهي لا تتعدى الـ 219 غراماً لكل كلم مقطوعة.
تمتاز جميع المحركات بقوة عالية وعزم كبير إنما مع نسب متدنية لاستهلاك الوقود، حيث انخفضت بنسبة 13 إلى 22 بالمئة، وهذا بفضل التقنيات المبتكرة من أودي على غرار نظام الإدارة الحرارية، ونظام استعادة الطاقة أو إعادة تخزين الطاقة، الذي يخزن الطاقة الناتجة عن عملية الكبح في البطارية لاستخدامها لاحقاً عند التسارع.
"ليس هناك أدنى شك بأن أودي A8 الجديدة هي السيدان الأكثر رياضية في فئتها الفاخرة" قال روبرت ستادلر، رئيس مجلس إدارة AUDI AG وأضاف:"تشتمل A8 الجديدة كلياً على العديد من الوظائف التي ابتكرت بعبقرية متميزة. أما تصميمها الخارجي ومقصورتها الداخلية فهما يرسمان حدوداً جديدة في هذه الفئة".
تصل هذه السيدان الفاخرة إلى أسواق منطقة الشرق الأوسط في أواخر العام 2010 (لم يتم تحديد المواصفات والسعر بعد)، وتعتبر A8 الجديدة تحفة تقنية فنية بحد ذاتها فهيكلها المصنوع من الألمنيوم Audi Space Frame أو (ASF) يتفوق على منافسيه بكونه أكثر صلابة وأخف وزناً، إذ أن وزنه أقل من الهياكل الأخرى المصنوعة من الصلب بنسبة 40 بالمئة تقريباً. المقصورة الداخلية آسرة بكل ما تحمل الكلمة في طياتها من معنى، إذ أنها باتت تتمتع بتصميم جديد أكثر رحابة ورفاهية وجودة بالتأكيد، سيما وأننا نتحدث عن مقصورة داخلية امتزجت فيها التقنيات المبتكرة بأعلى مقاييسها مع الحرفية اليدوية بأبهى صورها للخروج بمقصورة تتمتع بتناغم كامل وأسلوب عصري جديد في التصميم المجبول بأكثر المواد جودة على الإطلاق مع الاهتمام التام بأدق التفاصيل. الراحة، هي من أهم سمات المقصورة التي تبدأ من الإضاءة المحيطة التي تضفي أجواءاً متميزة من الفخامة... وصولاً إلى المقاعد الخلفية التي يمكن التحكم بوضعيتها كهربائياً.
بالرغم من أن A8 الجديدة مزودة بتقنيات مبتكرة معقدة في تصميمها، إلا أنها تتمتع بتحكم سلس، مثالي ومتميز في آن واحد. فقد انتقل نظام أودي المتعدد الوسائط MMI بدوره بخطوة نوعية نحو المستقبل، إذ يمكن التحكم بنظام الملاحة بواسطة سطح يعمل باللمس، أي أن MMI touch أو نظام أودي المتعدد الوسائط الذي يعمل باللمس، يوفر للسائق سهولة في التحكم بعدة وظائف بسلاسة مطلقة، فعلى سبيل المثال، يمكن للسائق إدخال اسم المنطقة التي يريد الوصول إليها باللمس.أما MMI navigation plus، نظام MMI الملاحي المتقدم، فهو يوفر قراءة مبتكرة واضحة للخارطة الملاحية، كما أنه بات مرتبطاً بشبكة عمل متطورة مع نظم المساندة للسائق أثناء القيادة، بالإضافة إلى أنظمة الأمان والسلامة. كما تشتمل باقة التقنيات الجديدة في أودي A8 على night vision assist، نظام الرؤية الليلية المساند، الذي يتمتع بخاصية تحديد موقع المشاة، بالإضافة إلى نظام أودي المسبق للسلامة.
بالإضافة إلى كل التقنيات التي يتمتع بها الجيل الجديد كلياً من أودي A8، فإن هذه السيدان الأكثر رياضية في فئتها الفاخرة تتميز أيضاً بقدرات ديناميكية عالية، تناغم متكامل في التصميم الخارجي، حرفية يدوية متمايزة، وفعالية رائدة. تتوفر A8 بمحرك 4.2 FSI بقوة 372 حصاناً (273 كيلو واط) سعته 4,163 سم3، يمتاز بعزم كبير يبلغ 445 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعة 3500 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يدفع A8 4.2 FSI للتسارع من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/س خلال 5.7 ثوان فقط، أما سرعتها القصوى فهي محددة إلكترونياً بحيث لا تتعدى الـ 250 كلم/س. تجدر الإشارة إلى أن هذا المحرك القوي يستهلك 9.5 ليتر لكل 100 كلم مقطوعة أي بنسبة منخفضة عن سابقتها بمقدار 1.4 ليتر أو 13 بالمئة تزامناً مع ارتفاع في القوة بمقدار 22 حصاناً، أما نسب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فهي لا تتعدى الـ 219 غراماً لكل كلم مقطوعة.
تمتاز جميع المحركات بقوة عالية وعزم كبير إنما مع نسب متدنية لاستهلاك الوقود، حيث انخفضت بنسبة 13 إلى 22 بالمئة، وهذا بفضل التقنيات المبتكرة من أودي على غرار نظام الإدارة الحرارية، ونظام استعادة الطاقة أو إعادة تخزين الطاقة، الذي يخزن الطاقة الناتجة عن عملية الكبح في البطارية لاستخدامها لاحقاً عند التسارع.
