إلى كل محبي سيارة فيات (نصر) 127 هناك بشرة تنتظركم في سيارتكم المحبوبة والتي كانت الاولي في الشارع المصري خلال فترة السبعينيات حيث اقتناها العديد من المصريين انذاك , فقد طرحت شركة فيات الايطالية وعلى يد الرسام المبدع ديفيد أويندورفر تصميم جديد لهذه السيارة ولكن بنفس المواصفات السابقة المعروفة لمحبي 127 , حيث رغبت شركة فيات في إحياء بعض موديلات السيارات التي اوقف انتاجها وإعادة تصميمها لتناسب العصر الحالي , مستفيدة بسمعة السيارة التي استحواذتها من السير في شوارع العالم المنطلقة بها , كما ان هذه السيارة كانت تنافس السيارة الروسية لادا والتي كانت تجتاح العالم برخص سعرها , وظلت السيارة 127 تنتج في مصر على يد مصنعي السيارات الوحدين في الشرق الاوسط انذاك " شركة النصر للصناعة السيارات " حتي عام 1983 إلا إن شركة النصر قامت باستبدالها بالموديل الجديد اونو والشبيه بدرجة كبيرة بها , وتمتاز سيارة 127 بانها اقتصادية جداً في البزين وقادرة على استيعاب 3 ركاب بخلاف السائق وحقيبة السيارة موجودة في مقدمة السيارة ولكن يعاب عليها بضعف سرعتها كما وضع المحرك خلف السيارة جعلها اكثر سخونة وبخاصة في فصل الصيف, ونظراً للأزمة العالمية في البنزين وغلو ثمنه والتي تعاني منها مصر حاليا , فتاتي هذه السيارة للحيلولة في مجاره التغيرات العالمية ومحاولة في ارضاء جميع المستويات التي تحب ان تقتني السيارة قليلة استهلاك الوقود .

كانت تنتج فى مصر بمحرك امامى اما المحرك الخلفى فكان سيات 133

بجد تحفة بس السعر كام

لا جديد فيها لماذا ندور في نفس الدائرة لابد من ابتكار الجديد . عندما اعادت فولكس البيتلز في صورة جديدة كما تريدون أن تفعلو فشلت البيتلز الجديدة
اخرجو الى البداع الى الخيال موش عيب نتعلم من هيونداي وكيا شوفوا الاشكال اللى منزلينها غزت الاسواق ازاي وانتم عايزين تعيدونا ل 40 سنه ورا اذا طرح هذا الشكل سيفشل تطلعات شباب اليوم غير شباب الامس والله يوفق

صعبان عليك يعيدو ايام الزمن الجميل ال انا منه

انا بحب العربية دى فعلا و لو نزلت ممكن اجيبها بس هتكون بكاااااااام ؟

فعلا ديه لو نزلت مصر بس بسعر حنين كده الدنيا هتكون اخر حلاوة بس يا ريت ما يغلوهاش و ندين علشان نشتريها